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新聞資訊 News
2018 - 08 - 25
物流成本高效率低問題仍存中國物流與采購聯合會公布的數據顯示，上半年，全國社會物流總額131.1萬億元，同比增長6.9%。工業品物流總額119萬億元，同比增長6.7%，其中高技術產業和裝備制造業物流需求分別增長11.6%和9.2%?；ヂ摼W平臺車輛利用率較傳統運輸企業提高50%，平均等貨時間縮短至8-9小時，交易成本下降6%至8%。國家郵政局日前發布的2018年上半年郵政行業經濟運行情況顯示，我國快遞主要指標保持快速增長。上半年，郵政行業業務總量累計完成5528.1億元，同比增長28.6%，業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入）累計完成3741億元，同比增長22.2%。上半年，全國快遞業務量完成220.8億件，同比增長27.5%；快遞業務收入完成2745億元，同比增長25.8%。不過，我國物流業現狀與高質量發展的要求仍有不小差距。國家發展改革委經貿司巡視員劉小南在此前召開的“全國物流創新發展工作會議”上坦言，物流業大而不強，物流成本高、效率低問題仍然存在。中西部地區、農村地區的設施建設還存在短板。貨物運輸結構不合理，物流“信息孤島”“信息煙囪”仍很普遍，綠色物流發展滯后。“物流體系的改善對于促進消費、拉動生產和貿易都具有關鍵作用?！鼻迦A大學互聯網產業研究院副院長劉大成對《經濟參考報》記者表示，國家智能物流骨干網就是在全球范圍內包括國內建立重要的節點，通過節點成網，實現物流效率更高、...
2018 - 08 - 25
物流產業正在開足馬力走向“無人”化，無人機、無人倉、無人車，三“無”產品究竟能與環保擦出怎樣的火花呢？“無人”產品進物流能與環保擦出什么火花？“無人機”，從陌生到熟悉也不過是匆匆幾年時間，保稅倉庫現在無人機的用途更是開始侵入各行各業。其在勘探、偵察、運送、取證、繪測、取景、拍攝等板塊有著得天獨厚的優勢，因此，“無人機+環保”的組合并不令人意外。由于機動性強，無人機巡查能夠大大提高環保監察效率，24小時無休，全方位無死角監控都有了更強有力的保障。目前，無人機協助環境執法不僅能快、準、及時捕捉環境違法動態，更能進行有效和實時取證，越來越受到青睞。另外，無人機與環境監測有著密切聯系，其無疑增加了環境監測手段，是填補地面環境監測站網絡盲區的可靠解決方案。無人機的巡航更有利于環境監測精準化，并且提高針對性，促使環境監測“千里眼”、“順風耳”的作用更上一層樓。無人機還能用來做什么？也許會是送快遞，也可能會是送外賣。那這些和環保又有什么關系？當然有。京東、蘇寧、美團、菜鳥網絡等知名企業都早早就開始規劃無人機配送服務，保稅倉庫“無人”與“物流”的碰撞勢不可擋。試想，分揀快遞智能化，配送快遞有機器人和無人機，程序式的操控令“暴力分揀”成為歷史。那么，過度包裝還有什么必要？目前，快遞運輸的高強度作業令商品包裝不得不“厚上加厚”，緩沖泡沫、緩沖氣墊、層層包裹的膠帶和紙板，都非常常見。如果“暴力快遞”的前...
2018 - 08 - 25
五年來，“一帶一路”建設正由“落地開花”到“根深葉茂”。五年來，“一帶一路”建設正由“落地開花”到“根深葉茂”。按照習近平主席提出的“五通”原則推進“一帶一路”建設，中國不僅在“說”，而且在實實在在地“做”。五年來，中國與“一帶一路”沿線國家的貿易額持續擴大，中國企業“走出去”的步伐更加扎實，對“一帶一路”沿線國家的投資成為亮點，在20多個國家建設80多個經貿合作區，為有關國家創造了可觀的稅收和就業崗位。亞投行和“絲路基金”積極參與“一帶一路”建設項目，投資規模日益擴大，中國同中東歐“16+1”金融控股公司正式成立。中國社會科學院俄羅斯東歐中亞研究所研究員、“一帶一路”研究中心主任李永全表示，正是按照這樣的設想，中國與合作伙伴共同推進“一帶一路”建設，尋找共同的合作項目，尋求利益契合點，探索合作模式，積累合作經驗，使“一帶一路”建設不斷取得令人矚目的成效。蘊藏著巨大發展機遇8月的斯里蘭卡迎來了旅游旺季，海濱城市美瑞莎的觀鯨項目更是吸引了中國的游客。早晨6點出海，從碼頭坐船行駛一兩個小時，便來到鯨魚經?；顒拥膮^域。一艘艘雙層的船艇散落在靜靜的海平面上，船上工作人員聚精會神地盯著海面，只要遠處發現鯨魚噴出的水柱，船艇就迎著那個方向飛奔而去。據介紹，在美瑞莎觀鯨的成功率高達98%。觀鯨歸來，大概已經中午時分，對于四川小伙子謝縉來說，是一天中最忙也是最幸福的時候。四川旅游學院畢業的他在美瑞...
2018 - 08 - 25
國家郵政局統計數據顯示，今年上半年，我國跨境快遞業務量快速增長，業務量達到5.2億件，同比增長43.1%，增速超行業整體增速15.6個百分點，跨境寄遞服務能力逐漸增強。中國快遞正以中國物流技術和供應鏈管理能力，讓全世界分享到“中國速度”。物流企業布局國際航運8月5日凌晨2點35分，一架滿載小米手機原材料的順豐航空全貨機從深圳寶安國際機場起飛，5小時后將抵達4300公里外的印度第四大城市金奈，為當地的手機制造廠商提供原材料。這也是順豐首次開通深圳至印度金奈的全貨機直飛航線?！昂骄€開通之前，深圳至金奈已有鐵路、航空腹倉等物流方式，空運的小米公司產品還需要在云南、重慶等地中轉，沒有全貨機專機運送，只能零散拼貨運輸?！表権S航空董事長劉良浩介紹，一些高附加值3C產品對運輸的安全和時效要求很高，全貨機能夠在保障貨物安全的前提下，確保大批量貨物快速抵達目的地。記者在深圳機場國際貨站看到，從國內提貨、專車運輸到保稅倉庫、整托打包，再到報關、專機直飛，順豐航空為客戶提供了一體化的物流配送解決方案。“金奈是順豐航空在全球的第12個國際航空貨運節點城市?！眲⒘己平榻B，目前順豐航空的自有航線已經通達大阪、河內、金邊、達卡等國外城市，順豐速運的國際快遞服務已經覆蓋美國、歐盟、俄羅斯、日本、馬來西亞等53個國家和地區。深圳代理報關為助力“一帶一路”建設，郵政快遞企業紛紛加強國際航空運能建設。比如，中通快遞與土...
2018 - 08 - 25
日前召開的國務院常務會議部署調整運輸結構、提高運輸效率，旨在降低全社會物流成本，提升實體經濟競爭力。怎樣通過效率化配送降低物流成本，如何借助信息手段提高運送效率，再次成為業界熱議的話題?，F代化經濟體系，離不開物流的高質量發展。上世紀90年代中后期，受生產經營成本上升、市場競爭加劇等多種因素影響，一些企業為降低物流成本、提高物流效率開始尋求物流業務外包，保稅區一日游由此啟動了我國物流的社會化進程。進入21世紀，由于國家政策的推動，新興的物流業發展迅速。近年來，我國每年派送的包裹量占全球總量四成，成為名副其實的物流大國。2017年全國快遞業務量完成了400.6億件，連續四年位居世界第一，對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過了50%。    然而，我國物流業“大而不強”也是一個客觀事實?！坝袥]有”的問題已經解決，“好不好”的矛盾日趨凸顯。以提質增效而言，還有不少短板需要補齊。硬件跟軟件比，軟件是短板；生產端跟消費端比，生產端是短板；鄉村和城市比，鄉村是短板；國際和國內比，國際是短板……存在這些短板，主要不是基礎設施問題，而是能不能有效地進行物流的組織和運營。目前，多數物流資源是分割的，同質化、單一化還相當普遍，需要推進資源整合、要素聯動，實現互利共贏。從這個角度看，我們需要打造一個國家智能物流骨干網，讓它成為一個開放平臺，以網絡化整合分散的物流資源，以數據化讓物...
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  • 發布時間: 2022 - 08 - 26
    隨著改革開放的不斷深入，社會經濟的快速發展，中國的對外貿易發展日漸加快，進出口量都得到了大幅度的提升。創新驅動發展，科技就是生產力，近些年來中國大搞自主創新，自主研發，在航天航空等諸多領域取得了不俗的戰績。中國的精密電子儀器設備產品出口量也日漸提升，但當產品在出口過程中出現問題是如何解決的呢？保稅區維修是解決這類問題的主要力量。那么什么是保稅區維修呢？簡言之就是在綜合保稅區內的企業以保稅方式將存在問題的產品運到綜合保稅區內進行檢測。維修，直至產品被修復至無問題在將產品運出保稅區的一個過程。那維修精密電子儀器設備時是怎樣進行操作的呢？精密電子儀器設備屬于高精尖產品，雖不易損壞，但一旦損壞較其他一般產品而言是比較難以修復的。在跋山涉水、長途的運輸中，經過長時間的顛簸，一些精密電子儀器設備可能會出現一些損壞。一旦發生部件損壞、功能失效、產品質量缺陷等問題，便可以將產品拉入保稅區進行維修。精密電子儀器設備不同于一般的設備，除了表面的磕碰之外，其余的問題從表面是很難察覺出來的。保稅區維修在對精密電子儀器設備進行維修操作時，首先是對海關進行報備，獲得批準能夠對貨物進行保稅區維修，將貨物運入綜保區內；緊接著就是將存在問題的貨物從集裝箱上卸下進行落箱掏貨；然后運用專門的儀器設備對產品進行檢測，找到貨物究竟是哪里出現了問題，是零部件損壞還是其他原因導致產品功能失效；找到問題所在之后維修師傅與企業相關...
  • 發布時間: 2022 - 08 - 26
    四十多年前，鄧小平在祖國的南邊畫下一個圈，自此一個破舊的小漁村一躍成為讓世人矚目的國際大都市。改革開放政策的實行，讓中國的門戶自此打開，深圳成為了中國走向世界的一個窗口。如今中國改革開放政策實行四十載有余，對外開放程度也日漸加深，尤其是以深圳為首的沿海城市，對外貿易發展更加深刻。今天就跟隨小編一起來看看深圳保稅倉庫是如何助力深圳的對外貿易發展的呢？在了解保稅倉庫之前，我們先來談談保稅區這個概念，相信大部分人對保稅區應該是不陌生的，它是指在港口作業區和與之相連的特定區域內具有國際轉口貿易、出口加工等功能的特殊經濟區。貨物進入海關監管的保稅區就相當于是出境了，企業就能享受免稅政策。不少企業在出口產品時為了享受免稅政策就會選擇讓貨物進入出境主管海關監管的綜保區。那么提到綜保區，我們就不得不提到今天本文的主人公保稅倉庫了。眾所周知，深圳作為我國對外貿易的門戶，深圳港作為我國出口量靠前的港口，對我國對外貿易的發展起著重要的推動作用。深圳有著大大小小的綜保區，越來越多的企業選擇將出口貨物轉入綜保區，這時候深圳的保稅倉庫就開始發揮作用了。深圳保稅倉庫首先具有貨物存儲功能，能夠將進入保稅區的數量龐大的貨物進行長期的存放，完美解決貨物堆存問題。其次，深圳的保稅倉庫數量眾多，功能板塊劃分清晰，綜合服務水平很高，能夠為企業提供多樣化的服務。有了深圳保稅倉庫的加持，企業不再擔心貨物進入保稅區會產生什么問題...
  • 發布時間: 2022 - 08 - 17
    隨著國際貿易的范圍越來越寬廣，深圳保稅倉在國際貿易中越來越體現出其重要作用，那么深圳保稅倉庫具體具有什么功能呢？保稅倉是指由海關批準設立的供進口貨物儲存且不受關稅法和進口管制條例管理的倉庫，儲存于保稅倉庫內的進口貨物，不需要繳納進口稅。外貿人將貨物存放在保稅區有專人負責管理，貨物的安全能夠得到有效保障，同時，保稅倉的倉管人員會定期對商品進行抽檢，如果發現有異?；蚴菗p壞變質會及時聯系相關人員。保稅倉作為國內、國際兩個市場的連接點，在全球物資分配調撥過程中有利于企業建立物流分撥中心，顯著提高運輸效率。保稅倉儲存貨物可以進行包裝、分級分類、分拆拼裝等簡單加工和增值服務，以滿足日益高漲的現代物流發展需求。保稅倉為我們存放產品，我們可以量體裁衣，隨時發貨，如果保稅倉不能為我們存放商品的話，當我們銷量不高時，很容易發生貨物積壓的情況，當我們業績瘋漲時，也有可能因為庫存不足而丟失客戶，交給保稅倉只需支付一點管理費用就可避免這些問題，十分劃算。對于出庫批量少、批次頻繁的貨物，保稅倉可以向主管海關提出申請，開通集中報關業務，從而可以的大大提高通關效率。由此可見，深圳保稅倉庫是有很多的功能的，且是有著許多的關鍵因素的！
  • 發布時間: 2022 - 08 - 04
    對于現在來說，坪山保稅倉庫?也是成為保稅倉重要的一個口，但每個口都是有著自己的管轄性范圍的，以及一個流程問題，都是通過當地的情況來進行判定的，都是需要知道的。保稅倉庫是指經海關批準用于存放進口貨物，不受海關法律和進口管制規定約束的倉庫。 存放在保稅倉庫的進口貨物，經批準可以在倉庫進行修改、分級、打樣、混裝和再加工。 這些貨物再出口免征關稅，進入國內市場需繳納關稅。 各國對保稅倉庫貨物的存放期限都有明確的規定。 除了為貿易商提供便利外，保稅倉庫的設立還可以促進轉口貿易。保稅倉庫與普通倉庫的區別在于，保稅倉庫和所有貨物均受海關監管，未經海關批準，貨物不得進出倉庫。 保稅倉庫的經營者不僅要對貨主負責，還要對海關負責。坪山保稅區貨物范圍（一）加工貿易進口貨物；（二）轉運貨物；（三）為船舶和飛機的國際航行提供燃料、材料和備件；（四）為維修國外產品而代銷進口的備件；（五）外商暫存貨物；（六）未辦理海關手續的一般貿易貨物；（七）經海關批準但尚未辦理海關手續的其他貨物。以上是關于這一方面的內容，可以說是有著許多既定的范圍的，幫助到更多想去坪山保稅倉庫?來進行工作的或者有著這方面需求的人來說都是非常重要的。
  • 發布時間: 2022 - 08 - 03
    保稅區是經國務院同意批準設立、由海關駐點監管的特殊監管區域。所以說福田保稅區出口?也是對到人們的生活有著一定的幫助性的，且是有意義的事情，幫助到經濟發展。從福田保稅區出口的貨物從保稅區運到國內非保稅區，視為進口； 從國內非保稅區運至保稅區的貨物視為出口。 深圳出口加工區享受入園退稅功能； 區內企業與海關實行計算機聯網，貨物進出境采用EDI電子報關。保稅區的功能定位是“保稅倉儲、出口加工、轉口貿易”三大功能。 保稅區設有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲。 商品展示等功能，享受“免證、免稅、保稅”政策，實行“境內外”經營模式。你可以做什么：1、保稅倉儲：除禁止進出口商品外，園區可將各種貿易方式的進出口貨物和其他未辦理海關手續的貨物存放在保稅倉庫。2、國際中轉轉口貿易：將國內外集裝箱貨物（包括不同地區的）快速拆、拼、轉運至國內外其他目的港。 同時，可以開展以轉口貿易為核心的貿易活動，提升口岸功能。3、保稅維修：因產品質量問題、包裝不一致、標簽不一致、機器功能問題，需要對出口銷售商品進行系統升級。4. 食品、紅酒、化妝品進口清關：保稅區提供倉庫，可從事貼標、換標、暫緩繳稅、暫緩提交許可證等增值業務，可輕松辦理 解決進口清關問題。以上就是關于福田保稅區出口?可以從事到內容性點，那么可以說是有著很多的好處點的，對于人們的生活也有著許多的幫助，貿易之間也是如此的。
  • 發布時間: 2022 - 08 - 02
    很多的人可能對于福田保稅區出口?報關資料不是特別的了解，那就通過這一相關性的內容來進行了解到很多的東西，幫助到更多的人來進行一系列工作。1、出口報關出口報關是指發貨人（或其代理人）向海關申報出口貨物的明細，海關對貨物進行檢驗合格后放行。2、福田保稅區出口報關需要哪些資料？全國海關實行進出口貨物一體化報關，企業報關報檢只需填寫報關單。進出口商向海關申報時需提交以下文件：1、進出口貨物報關單。 一般進口貨物填寫一式兩份； 加工貿易貨物、保稅貨物等需要海關核銷的貨物，應填寫報關專用單一式三份； 貨物出口后需要在國內退稅的，應單獨填報退稅單。2、貨物發票。 要求份數比報關單少一份，出口貨物委托外銷。 結匯方式為貨物售出后按實際銷售額與出口單位結匯，可免出口報關。3、陸運提單、空運提單、海運進口提單和海運出口提單。4、貨物裝箱單。5、出口收據核銷單。 出口貨物全部報關時，外匯管理部門應提交加蓋“收匯監管”印章的出口收匯核銷單，并在報關單的右上角填寫核銷單號。 每份出口報關單。6、根據海關對出口商品的監管條件，需提供相應的證明，如商檢證明、出口許可證、熏蒸證明等。7、代理報關委托書。8、出口貨物明細清單。9、海關認為必要時，還應提交貿易合同和貨物原產地證明以備查驗。10、其他有關文件。 包括：（一）經海關批準減免稅的貨物，應提交海關簽署的減免稅證明，在京外資企業應提交海關出具的進口設備清單供查...
  • 發布時間: 2022 - 08 - 01
    福田保稅區是全國早的保稅區之一，現在來跟大家講一下福田保稅區的一些功能介紹。福田保稅區出口?也是有著許多的優勢性的，可以解決到人們很多的問題。一要點：保稅的定義通常來說，我們常見的保稅是指經海關批準的境內企業所進口的貨物，在海關監管下,在境內指定的場所儲存、加工、裝配，并暫緩繳納各種進口稅費的一種海關監管業務。業務的特殊性在于，運輸必需特殊監管車輛，即海監管車；存儲必需特殊監管場所，所保稅倉、出口監管區等，例如福田保稅區。二要點：何為保稅物流我們常說的保稅物流，主要指在海關監管區域內，包括保稅區、保稅倉、海關監管倉等，例如福田保稅區，從事倉儲、配送、運輸、流通加工、裝卸搬運、物流信息、方案設計等相關業務，企業享受海關實行的“境內關外”制度以及其他稅收、外匯、通關方面的特殊政策。這些政策的制定都與我國的經濟發展階段互相呼應的。三要點：保稅物流的主要功能，歸納起來主要是以下幾個功能。保稅倉儲：國外貨物在進入保稅倉庫環節以及存儲期間，海關不征收進口稅；這樣有利于貿易公司在倉儲期間尋找到新客戶，而且可以避免大量流動資金用于交納進口稅。福田保稅區也可以進行這項業務。簡單加工：貨物可以在保稅倉庫進行包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等流通性加工；福田保稅區還可以設置加工廠，進行更深層次的深加工，并且可以和區內的加工廠進行結轉。進口貨物經簡單加工后可存放在保稅區，然后再出口到其他目的國和地區；...
  • 發布時間: 2022 - 07 - 29
    深圳保稅區出口?退運也是有著許多規則的，但同樣也有著很多的好處，下方的內容可以對有需要的朋友來進行科普流程，且保稅區的一些規則都說的很清楚。保稅區退運遵循六大免證原則：免保證金、免中檢報告、免退運報告、免3C、免稅金、免其他的報關單證.出口退運選擇是：省時間，省費用，省單據模式：退回國內保稅區，再進行返修復出口。貨物從國外退到香港后，轉關進入深圳出口加工區（深度維修換零件只有在深圳坪山出口加工區才是合法的），由于境內關外的功能，貨物不用繳稅也不用交保證金，對單據要求不高，只需提供箱單即可。優點是維修快，手續簡單，不會對企業工廠的信譽產生不良影響。具體的深圳保稅區出口?退運至保稅區的流程如下：一、香港提貨。國外返修品一般都是先運到香港,然后我司派專車去香港倉庫提貨。二、EDI電子申報。企業只需提供返修商品編碼、品牌、型號和數量等基本報關資料,即可完成EDI電子申報。這也是操作退運返修業務的一次手續。三、進入倉庫。貨物二天即可進入我司保稅區倉庫,較快只需3小時。四、進廠維修。工廠派技術工人和維修設備進區維修。五、出口國外。維修完成后,裝柜運往香港。這樣一來,即可降低公司成本,還可省去辦理手續的麻煩,為企業出口節省不少時間,就可避免海外的銷售黃金季節。當然在真正出口的時間也要注意到海運出口的幾點要求。也是對自己很有幫助的。以上這5個步驟就是做保稅區退運維修的詳細步驟，有需要的朋友可以根據...
  • 發布時間: 2022 - 07 - 28
    深圳保稅區出口?除了使用的頻率多的模式之外，還有著很多種其它的模式來幫助到大家進行更好做好這項工作，出現就根據問題發生的情況來進行有根據的解決。1、重新配貨即和外商簽訂合同時，貨物出口后如果產品出現質量問題或者其他原因，國內供應商無償補足新的產品給客戶。這種適合小量的數目。2、快遞回來返修這樣很方便很快捷，而且理論上不用交關稅。但是這種方式風險很大，屬違法，數量大的話被海關查到，會抓人坐牢，而且貨物很容易丟失。而且遇到節假日，年關，無法保證收貨時間。3、手冊退運返修要求工廠之前使用加工貿易手冊出口的，而且核銷期沒過，即手冊要還有此項出口貨物并在本年度內。簡略流程：貨物先退運到香港，在香港需要做一個中檢和清點，完畢后從口岸進口，工廠提供所需單證，口岸海關審批，審批后退回工廠維修。這種方案可能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢，質疑工廠的生產能力，對企業在海關的信譽影響很大。4、保證金模式退運返修工廠向海關提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點（提前3天預約），完畢后從口岸進口，領號，提供單據（原出口報關單）給海關，海關出保證金通知單，工廠交保證金（交的保證金必須要是貨物進口稅金的2-3倍）到國庫，20個工作日審批（理論時間，真正操作要30個工作日以上），海關三級審批。核準后退貨到工廠，維修好后復出口的產品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨，保證金悉數沒收。此種模式適合...
  • 發布時間: 2022 - 07 - 27
    坪山保稅倉庫?在現在的生活里面，也是在深圳里的一個重要的保稅倉庫，也是作為現在海內外的貿易重要支點，可以促進相互之間的一個往來，對我們現在都是有著很多好處。保稅區是經國務院同意批準設立、由海關駐點監管的特殊監管區域。保稅區的功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉口貿易”三大功能。保稅區具有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策，實行“境內關外”運作方式，是中國對外開放程度高、運作機制便捷、政策優惠的經濟區域之一。坪山保稅倉庫?的優勢1.運輸成本：運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返，交通便利，運輸成本較低。深圳出口加工區無需用海關監管車，車輛無需綁定。2.報關費成本： 加工區一進一出報關費，無雜費。3.倉租搬卸成本：無需倉儲，車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車頭，降低了運輸及倉租搬卸成本。4.估價成本： 進口如是一般貿易，進口估價時加工區海關為了鼓勵新進企業在估價方面給予一定支持。5.時間成本：報關資料提前發送，一般貿易進口時可行海關估價，交稅后再安排車輛進出加工區打稅單，無時間限制，馬上可以完成進出，節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。以上也是相關的內容都是幫助到大家來進行更好的一個了解，以及說優勢性所在，開放它自然是有開放它的好處的，因為它所在的優勢性也是非常大的。
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